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Course Poursuite dans Smokey and the Bandit

La Pontiac Trans Am Bandit : célèbre par le film !

Madness US vous parle aujourd'hui d'un road movie à succés de 1977 : Smokey and the Bandit, en français : Cours après moi shérif !

La Pontiac Trans Am du film Smokey and the Bandit

Pour le Film Smokey and the Bandit, Hal Needam, le réalisateur, et Burt Reynolds, l'acteur principal, tous deux grands amateurs d'automobiles, demandèrent à la firme Pontiac leur collaboration. Pontiac a donc offert à la production 7 Trans Am B&G S.E. (Black and Gold Special Edition) d'origine pour le tournage. Cinq d'entre elles étaient des T/A automatiques équipées du V8 403 ci : celles que Burt Reynolds conduisait lors des séquences rapides, car il ne maîtrisait apparemment pas très bien la boite mécanique. Les des deux autres étaient, elles, des T/A 4 vitesses manuelles motorisées par des V8 455 ci gonflés pour les séquences très musclées.

La Pontiac Transam du film Smokey and the Bandit

Pour les sauts, la Pontiac Trans Am était équipée d'une petite fusée fixée sous la caisse. D'ailleurs, pour la petite histoire, les cascadeurs du films racontent que le système avait déraillé lors de la séquence du pont, et la voiture s'est envolée hors champ de la caméra ... ce qui n'a pas empêché le réalisateur de conserver le plan qui était finalement plus spectaculaire que prévu !

La Pontiac Trans Am du film Smokey and the Bandit

Enfin, 5 des 7 voitures rendirent l'âme au gré des séances de gymkhana, et ce malgré l'apparente invulnérabilité de la T/A du "Bandit". D'ailleurs, le succès fracassant du film valu à Pontiac la réalisation d'une série spéciale de Trans Am Bandit en 1982.











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