Vidéos du Ram 1500 Limited 2019 en bas de cette page.
Madness US est fier de vous présenter en exclusivité la nouvelle version du fameux pickup Ram 1500 2019. Ce nouveau Ram 1500, que nous vous proposons de découvrir ici dans sa finition haut de gamme Limited, est actuellement présenté au public au Salon de Detroit, (North American International Autoshow) qui se déroule du 14 au 28 janvier 2018.
Le Ram 1500 2019 est donc la nouvelle version du célèbre Pickup du Groupe FCA, que Madness US commercialise en France depuis plus de dix ans et qui connait un grand succès sur le vieux continent. Le secteur du Pickup est ultra concurrentiel aux USA, le nouveau Ram 1500 aura donc la lourde tâche de continuer à s'affirmer face aux géants du marché, les pickups du Groupe Ford et de la General Motors.
Le Ram 1500 2019 est un véhicule vraiment nouveau, il est construit sur une nouvelle plateforme du groupe FCA qui est plus rigide, grâce à l’utilisation d’acier à haute résistance. Il est aussi plus léger d'une centaine de kilogrammes, grâce à ce nouveau châssis et à l'adoption de nombreuses pièces en aluminium comme les capot ou la porte de benne. Le nouveau Ram est aussi plus aérodynamique : Le coefficient de traînée passe de 0,360 à 0,357. Selon Ram Trucks, le Ram 1500 2019 est le pickup le plus profilé du marché actuel.
Le constructeur l'a annoncé, le Ram 1500 2019 sera un peu plus long et plus large que le Ram actuel. La profondeur de benne est plus importante et la cabine de la version Crew Cab se voit allongée d'une dizaine de centimètres. Cette nouvelle cabine Crew Cab est annoncée comme la plus spacieuse de la catégorie et permet, pour la première fois dans un pickup, l'adoption de sièges arrières avec dossiers inclinables. Il faut d'ailleurs noter que seules les cabines à quatre portes seront proposées (Quad Cab et Crew Cab), la simple cabine (Single cab) disparaît sur le nouveau Ram 2019.
Esthétiquement, le nouveau Ram 1500 2019 se démarque en douceur de la génération qu'il remplace. On note immédiatement la face avant entièrement redessinnée, au style imposant mais sophistiqué. La nouvelle calandre, qui arbore toujours le marquage Ram, est entourée de nouveaux feux à leds. Le design du capot et du pare choc a été aussi revisité. L'arrière du Ram 2019, évolue dans la continuité, on note le pare choc aussi redessinné, les nouveaux feux arrières à leds abritant maintenant les détecteurs d'angle mort. La nouvelle porte de benne, en aluminium, est maintenant à ouverture électrique.
Le Ram 1500 2019 que nous vous présentons ici en photos, est une finition luxueuse Limited. Nous constatons que cette version haut de gamme bénéficiera de magnifiques jantes en aluminium en 22 pouces mais aussi de marches pieds élèctriques. La version Laramie sera chaussée en 20 pouces, les versions de base et Rebel seront quant à elle chaussées en 18 pouces.
Parlons justement des versions proposées pour le Ram 1500 2019, les versions plus utilitaires : Tradesman et Big Horn. Puis la version Rebel, pour les amateurs de hors route. Pour terminer les versions plus équipées et plus luxueuses : Laramie, Limited et Longhorn. La finition Sport disparaît du catalogue, les acquéreurs pourront maintenant choisir parmi trois gammes d'habillage par finition : Noir, Chrome et Sport (couleur carrosserie).
Allons maintenant voir ce qui se cache sous le capot de ce nouveau Ram 1500, deux motorisations sont pour l'instant proposées : Le fameux V8 Hemi de 5,7 litres de cylindrée développant la puissance de 395 chevaux et un couple de 556 Nm. Le V6 Pentastar de 3,6 litres de cylindrée développant la puissance de 310 chevaux et un couple de 365 Nm. Ces deux moteurs sont associés à l'excellente boîte de vitesse automatique Torqueflite à 8 rapports. Le V6 EcoDiesel ne sera reconduit pour 2019, mais le constructeur dit qu'il sera de nouveau proposé plus tard.
Les motorisations du Ram 1500 2019 sont donc les mêmes que celles proposées actuellement. Cependant, le Groupe FCA nous a réservé une surprise de taille. Ces deux moteurs sont maintenant Hybrides. En effet il sont associés à un système baptisé eTorque, ce système hybride léger est jumelé au moteur V6 de série, et en option sur le moteur V8. Au lieu d’un alternateur conventionnel, le système eTorque est composé dun moteur générateur électrique et d’une batterie de 48 volts qui procurent un système arrêt/redémarrage transparent, une récupération d’énergie au freinage et du couple additionnel si besoin est. Le couple supplémentaire apporté par ce système eTorque est de 122 Nm pour le V6 Pentastar et 176 Nm pour le V8 Hemi.
La suspension du Ram 1500 2019 a aussi été retravaillée, améliorant la fermeté en roulis de 20%. De nouveaux amortisseurs sont aussi installés, utilisant une technologie d’amortissement à fréquence de réponse. Ils procurent une plus grande stabilité en virages et lors de freinages appuyés ainsi qu’un amortissement plus doux sur des surfaces irrégulières. Notons aussi la nouvelle génération de la suspension pneumatique, disponible depuis quelques années maintenant sur le Ram 1500.
Beaucoup de nouveautés aussi dans l'habitacle de cette nouvelle génération du pickup Ram 1500. La sellerie est nouvelle, on y découvre de superbes sièges en cuir dont le dessin a été revu, ces sièges sont chauffants et climatisés, à l'avant comme à l'arrière, une première sur un pickup. Le dessin du tableau de bord est nouveau lui aussi, on y trouve toujours l'écran central UConnect de 8,4 pouces, cependant, les finitions luxueuses proposent maintenant un nouvel écran tactile de 12 pouces en position verticale, qui n'est pas sans rappeler les impressionnants écrans tactiles des Tesla. L'auditorium Alpine est maintenant remplacé par une sono haut de gamme Harman Kardon de 900 watts avec 19 enceintes. On constate aussi le nouveau toit ouvrant panoramique qui fait sa première apparition dans le Ram 2019. Est aussi proposé la technologie de recharge du smartphone par induction.
Le Ram 2019 inaugure aussi tout un système très complet d'aide à la conduite. Il est maintenant équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif avec système anticollision, il est équipé de détecteurs aux angles morts et d'un système d'aide au maintien dans sa voie de circulation. Une nouvelle caméra de parking à 360 degrès vient en aide aux radars de stationnement avants et arrières. Et si cela ne suffit pas, ce nouveau Ram peut se garer tout seul grâce à l'Active Park Assist. Il est maintenant aussi équipé de la technologie Start & Stop.
Le nouveau Ram 1500 2019 vient donc d'être dévoilé au Salon de Detroit en janvier 2018, il sera commercialisé en Amérique du Nord au troisième trimestre 2018. Madness US sera donc en mesure de vous le proposer donc neuf en France en fin d'année. Il sera évidemment homologué et garanti par no soins.
Présentation officielle du Ram 1500 2019 au Salon de Detroit
Ram 1500 Limited 2019 dans les détails
Ram 1500 Limited 2019 en mouvement
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