La Ford Mustang vient d'être complètement restylée pour son millésime 2010, c'est maintenant au tour de ses deux motorisations d'être revues. En effet le pedigree affichée par sa concurrente directe, la Chevrolet Camaro : un V6 de 300 chevaux et un V8 de 422 chevaux, nécessitait une réponse rapide du groupe Ford qui proposait une Mustang 2010 avec un V6 de 210 chevaux et un V8 de 315 chevaux. C'est maintenant chose faite, la firme de Dearborn, vient d'annoncer que la Mustang 2011 sera pourvu de deux nouveaux moteurs V6 et V8.
Mustang GT : Nouveau V8 5.0 L !
La version GT de la Mustang 2011 bénéficiera d'un tout nouveau bloc Ford baptisé Coyotte, ce nouveau V8 gagne en cylindrée par rapport à la version précédente, il reprend la légendaire cylindrée de la Mustang : 5 litres, 302 cubic inches. Ce nouveau moteur en aluminium, c'est là une grande nouveauté, développe maintenant la puissance de 412 chevaux pour un couple de 529 Nm. Autre nouveauté significative, les boîtes de vitesses manuelle comme automatique sont maintenant à 6 rapports.
Mustang V6 : Nouveau V6 3.7 L !
La Mustang 2011 version V6 voit aussi son moteur évoluer, emprunté aux Lincoln MKS et MKT. Le bloc V6 perd en taille mais gagne en efficacité, il fait maintenant 3,7 litres de cylindrée et développe la puissance de 305 chevaux et un couple de 380 Nm. Grosse évolution en terme d'architecture, car ce moteur V6 est maintenant équipé de double arbres à cames en tête et d'un double système de décalage variable d’arbre à cames, ce qui contribue à faire un moteur plus économe et moins polluant. Le constructeur annonce une consommation d’essence moyenne de 7,9 litres aux 100 km avec ce nouveau V6. Tout comme la version GT, la Mustang V6 2011 sera équipée de boîte de vitesse à 6 rapports.
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