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Mustang Roush RS3 2012

Vidéos de la Mustang Roush RS3 2012 en bas de cette page.

Mustang Roush RS3 2012

Madness US vous présente en exclusivité la nouvelle Ford Mustang GT 2012 dans sa version préparée par le fameux Jack Roush. En effet cette Mustang Roush RS3 2012 vient d'être présentée officiellement chez Roush à Livonia dans le Michigan en version Coupé et Cabriolet. Cette nouvelle Roush vient remplacer la version 427R que nous vous avions présenté précédemment dans notre rubrique Actualité.

Mustang Roush RS3 2012

La Roush 427R était une Mustang GT 2010 de 4,6 litres de cylindrée équipée d'un compresseur Roush et développant la puissance de 435 chevaux. En 2011, le nouveau V8 Coyotte de 5 litres et 412 chevaux équipant maintenant la Mustang GT, Jack Roush a donc revu sa copie et s'est chargé de préparer ce nouveau moteur Ford : La Mustang Roush RS3 2012 était née.

Mustang Roush RS3 2012

Cette nouvelle Mustang Roush porte le nom de RS3 : Roush Stage 3. Elle est donc basée sur la version 2012 de la Mustang GT. Le V8 aluminium de 5 litres de cylindrée est équipé d'un compresseur Roush portant sa puissance à 540 chevaux pour un couple de 630 Nm. La boîte de vitesse manuelle Ford à 6 rapports est conservée.

Mustang Roush RS3 2012

Au niveau du châssis, Roush installe sur cette RS3 2012 des amortisseurs sport Roush et des barres stabilisatrices pour améliorer le comportement sportif. Le freinage est confié à un système Roush de gros diamètre. La ligne d'échappement est aussi spécifique, conçu par Roush, pour améliorer le rendement et magnifier la sonorité du V8 compressé.

Mustang Roush RS3 2012

Au niveau esthétique, la Roush RS3 2012 conserve le même look que la version 427R de 2010. On note la jupe avant intégrant les antibrouillards, ainsi que le capot bombé pour laisser passer le compresseur. On reconnait les traditionnelles custodes Roush qui occultent les fenêtres arrières, ainsi que l'aileron sur la malle arrière, dans sa forme reconnaissable entre toutes. Sont aussi conservés les traditionnelles bandes latérales de couleur typique aux Mustang Roush.

Mustang Roush RS3 2012

Sur la poupe de la Roush RS3 on trouve un bouclier avec extracteur d'air qui intégre les sorties d'échappement Roush. Les jantes en aluminium de 20 pouces reprennent le dessin traditionnel des jantes Roush et sont maintenant proposées dans une superbe teinte grise anthracite.

Mustang Roush RS3 2012

L'habitacle de la Mustang Roush RS3bénéficie naturellement de l'amélioration des finitions constatées sur les mustang depuis le nouveau millésime 2010 : Plastique au toucher souple, équipent plus complet, assemblages plus précis … Ce à quoi s'ajoute des particularités de chez Roush comme la superbe sellerie en cuir et alcantara avec surpiqures de couleur et logos RS3 brodés sur les dossiers des sièges. On note aussi les compteurs à fond blancs Roush et le mano de pression du compresseur, les divers marquages Roush, et pour terminer le traditionnel levier de vitesse sphérique Roush blanc.

Mustang Roush RS3 2012

Cette Mustang Roush RS3 2012 fait l'unanimité chez les journalistes spécialisés aux USA. Elle se présente comme une alternative intéressante aux modèle de chez Ford Ford SVT. Elle a su allier le comportement sportif exemplaire de la nouvelle Boss 302 aux performances de premier ordre de la Shelby GT500. Une voiture donc différente, au pedigree certain, qui sait se placer en alternative et en concurrente sérieuse des Mustang racées de chez Ford SVT.

Mustang Roush RS3 2012

Cette Mustang Roush RS3 2012 est dès maintenant disponible à la commande chez Madness US. Nous la proposons homologuée en France et garantie 24 mois.

Mustang Roush RS3 2012


Mustang Roush RS3 2012


Mustang Roush RS3 2012


Mustang Roush RS3 2012


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