Vidéos de la Dodge Challenger SRT Hellcat 2015 dans cette page !
Après vous avoir présenté il y a peu dans cette rubrique la version restylée de la Dodge Challenger 2015, Madness US vous présente aujourd'hui en exclusivité la version surpuissante de ce Muscle Car néo rétro qui vient d'être dévoilé par Dodge : la Dodge Challenger SRT Hellcat, la voiture à moteur V8 la plus puissante de l'histoire du Groupe Chrysler !
Cette Dodge Challenger SRT Hellcat se place donc en haut de la gamme Challenger, elle vient donc jouer sur les plates bandes de ses féroces concurrentes : Shelby GT500 chez Ford et Camaro ZL1 chez General Motors. Cette Challenger SRT se caractérise donc par un tout nouveau moteur V8 Hemi à compresseur de 6,2 litres de cylindrée : les chiffres annoncés par Dodge sont tout simplement hallucinants : 707 chevaux pour un couple de 881 Nm !
La Dodge Challenger Hellcat 2015 est équipée de série d'une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports Tremec TR6060, héritée de la dernière génération de la Viper. En option, le client pourra sélectionner la fameuse boîte de vitesse à 8 rapports Torqueflite avec palettes au volant.
Les modifications visuelles de cette Challenger SRT Hellcat sont évidemment les mêmes que celles que l'on peut trouver sur la Challenger 2015 que nous vous avons présentée ici même. Elles se concentrent sur la partie arrière de la Challenger, elle adopte en effet un nouveau dessin de feux à leds, maintenant séparé en deux parties, avec une zone noire laquée au milieu. Le capot est quant à lui spécifique au modèle, il est équipé d'une prise d'air fonctionnelle et de deux extracteurs qui améliorent le refroidissement et l'aérodynamisme de cette Challenger.
On constate aussi le dessin spécifiques des jantes forgées noires en 20 pouces de ce modèle SRT Hellcat. Jantes larges qui abritent un freinage Brembo réservé à cette motorisation importante : Disques de 15,4 pouces mordus par des étriers six pistons. Notons aussi les logos Supercharged sur les ailes avants qui annoncent la couleur !
La Challenger Hellcat sera livrée à ses acquéreurs avec deux clés, une noire et une rouge. La noire pour un usage standard et la rouge pour un usage sportif, en effet c'est cette clé rouge qui débloquera toute la puissance et le couple du V8 Hellcat. Elle est aussi équipée d'un mode Valet à code sécurisé qui restreint l'utilisation de la Challenger quand le propriétaire confie la voiture à un tiers.
La Challenger Hellcat bénéficie de nombreux réglages parametrables, le conducteur pourra choisir entre plusieurs modes de conduite prédéfinis : Normal, Sport ou Piste. Mais il pourra aussi, avec le mode Custom, régler sa voiture selon ses préférences en agissant sur la puissance, le contrôle de traction, les suspensions, la direction, les rapports de boîte de vitesse … Précisons aussi que la Challenger 2015 est maintenant équipée du Launch Control qui permet d'optimiser le départ arrêté.
L'habitacle de la Challenger SRT Hellcat 2015 est lui aussi nouveau, la planche de bord adopte le nouveau design et les équipements du modèle 2015 : Grand écran multimédia tactile de 8,4 pouces abritant le système de navigation, le Bluetooth, les nombreux paramètres réglables du véhicule, la caméra de recul. Derrière le volant entre les compteurs, est positionné un écran de 7 pouces qui abrite l'ordinateur de bord et les multiples informations de conduite que le propriétaire pourra paramétrer à sa guise. On notera aussi la nouvelle forme de la sellerie cuir avec surpiqures griffée SRT, les sièges avants sont électriques à mémoire mais aussi chauffants et réfrigérants.
Pour terminer, précisons que la Dodge Challenger SRT Hellcat sera disponible en concession aux Etats Unis au troisième trimestre 2014, Madness US pourra alors l'importer en France et vous la proposera clés en mains, homologuée et garantie 24 mois.
