Madness US est le Spécialiste de la marque Jeep en France
Jeep est une marque légendaire née aux États Unis au début de la seconde guerre mondiale. Nous connaissons tous la fameuse Jeep militaire qui fut inventée pour être le véhicule de reconnaissance léger de l'Armée Américaine. Ces 4x4 militaires sont devenus des légendes automobiles et ont fait de la marque Jeep, le spécialiste incontesté du véhicule tout terrain.
C'est à l'issue de la guerre, en 1945, que les premiers modèles civils apparurent : La Jeep CJ, ancêtre du Wrangler. En 1962 apparurent aussi les premières déclinaisons pickup avec leGladiator, premier du nom.
Fort de sa longue expérience du Véhicule Américain, le Garage Madness US importe, homologue, vends, entretient et répare les véhicules Jeep. Nous sommes d'ailleurs Distributeur Officiel pour deux autres marques du groupe Stellantis en France, Dodge et Ram, ce qui nous permet des accès directs informatique et constructeur sur la marque Jeep.
Tout d'abord vous pourrez découvrir ci-dessous les nombreux 4x4 Jeep Wrangler et pickup Jeep Gladiator disponibles en stock chez Madness US, puis nous vous présenterons les véhicules actuels et les versions que nous commercialisons en France.
Les Jeep Wrangler disponibles en stock chez Madness US
Jeep Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024
4x4 - V8 Hemi - 6,4 L - 470 Chevaux - 637 Nm
Boîte automatique 8 rapports
Modèle 2024 - NEUF
Série limitée Final Edition
Pare choc avec treuil Warn
Sellerie cuir noire
Carte Grise Française CTTE : TVA Récupérable
Garantie 24 mois
4x4 - V8 Hemi - 6,4 L - 470 Chevaux - 637 Nm
Boîte automatique 8 rapports
Modèle 2024 - NEUF
Série limitée Final Edition
Pare choc avec treuil Warn
Jantes alu 17' avec beadlock
Carte Grise Française CTTE : TVA Récupérable
Garantie 24 mois
Les principaux avantages des Jeep Wrangler et Gladiator
Le look baroudeur et les capacités hors route d'une Jeep, associé à la praticité et à l'efficacité d'un véhicule tout terrain ou d'un pickup. C'est ainsi qu'ont été pensés les Jeep Wrangler et Gladiator. En effet ces deux véhicules sont jumeaux, le pickup Gladiator est basé sur la plateforme rallongée du Wrangler à quatre portes.
Les capacités tout terrain exceptionnelles du Wrangler, l'excellente capacité de chargement du Gladiator, les 70 ans de savoir faire de la marque Jeep, le tout cumulé avec un fiscalité très avantageuse. Voila ce nous vous proposons chez Madness US avec ces extraordinaires Jeep actuelles.
Les Jeep Wrangler et Gladiator sont proposés aux acquéreurs avec plusieurs motorisations : V6 Pentastar et V8 Hemi. Ce moteurs sont associés à la fameuse boîte de vitesse automatique Torqueflite à 8 rapports que nous connaissons sur de nombreux modèles du Groupe. Une boîte de vitesse mécanique à 6 rapports est aussi disponible.
Des véhicules capables
Moteur V6 Pentastar
Moteur V8 Hemi
Boîte automatique 8 rapports
Capacités tout terrain exceptionnelles
Suspensions Fox Racing
Technologies embarquées
Grande capacité de traction
Une fiscalité avantageuse
Carte Grise CTTE Fourgon et Plateau
TVA récupérable pour les Entreprises
Non soumis au malus écologique
Non soumis à la TVS
Amortissement sur le prix total du véhicule
TVA récupérable sur le carburant
Vignette CRIT'AIR : 1.
Le point fort des Wrangler et Gladiator est indéniablement leurs impressionnantes capacités en tout terrain. Fort de sa grande expérience, Jeep à conçu des véhicules taillés pour l'aventure et les grands espaces. Une garde au sol importante, des angles d'attaque et de fuite généreux. Une transmission 4x4 complète avec blocage de différentiel et rapports courts. Des suspensions Off Road développées par un des leaders du marché, Fox Racing. Et enfin un look de baroudeur et une grande modularité : Toit rigide ou en toile retirable, portières escamotable et par brise basculable.
Au niveau des équipements, les Jeep ne déméritent pas, même s'ils ne prétendent pas être des 4x4 de luxe. La plupart des finitions commercialisées par Madness US proposent un excellent niveau d'équipement : Sellerie en cuir, sièges chauffants, caméra de recul et de franchissement, système audio Alpine, écran multimédia tactile, connectivité Bluetooth, système de démarrage à distance, entrée sans clés par détection, anti collision, start & stop ... Cette liste n'est pas exhaustive, reportez vous sur chacun de nos véhicules proposés pour découvrir tout ces équipements.
Pour terminer le 4x4 Jeep Wrangler et le pickup Jeep Gladiator bénéficient d'une fiscalité très avantageuse. En effet, Wrangler et Gladiator sont homologués respectivement comme CTTE Fourgon et CTTE Plateau. Administrativement, il s'agit de véhicules utilitaires avec tous les avantages que cela représente. Les Entreprises peuvent ainsi récupérer la TVA sur le véhicule ainsi que sur le carburant, et amortir le véhicule à 100%. Les Jeep Wrangler et Gladiator ne sont pas soumis au malus écologique ou écotaxe, ni à la taxe sur les véhicules de société (TVS). De plus ces 4x4 bénéficient de vignettes Crit'Air 1.
Les motorisations des Jeep Wrangler et Galdiator
Le Jeep Wrangler et le Jeep Gladiator sont proposés princialement avec deux motorisations essence. Tout d'abord, le moteur le plus répandu, le célèbre V6 Pentastar de 3,6 litres de cylindrée développant la puissance de 285 chevaux pour un couple de 352 Nm.
Sur les plus hautes versions du Wrangler, les acquéreurs pourront bénéficier du fameux moteur V8 Hemi 392 de 6,4 litres de cylindrée développant la puissance de 470 chevaux pour un couple de 637 Nm.
Ces deux moteurs sont associés à la boîte de vitesse automatique Torqueflite à 8 rapports ou à la boîte de vitesse manuelle à 6 rapports.
Les principales finitions des Jeep Wrangler et Gladiator proposées par Madness US
En France, nous distribuons principalement les finitions des Jeep les mieux pourvues, sachez cependant que nous sommes en mesure de vous proposer n'importe quel modèle de la gamme. Vous trouvez donc ci dessous les principales finitions du 4x4 Jeep Wrangler et du Pickup Jeep Gladiator que nous vous proposons en stock chez Madness US.
Jeep Gladiator Rubicon
Jeep Gladiator Rubicon
La finition Rubicon et sa variante Rubicon X sont les finitions premium du Jeep Gladiator, nomenclature aussi utilisée pour le Wrangler. La version Rubicon est pensée pour le tout terrain : Suspensions Fox Racing de série, Pneus en 33 pouces, pont renforcé Dana, blocage de différentiel avant et arrière.
A l'intérieur, les équipement sont nombreux et de qualité : Sellerie cuir, écran tactile multimédia avec mirror screen, bluetooth, GPS, applications off road, caméras de recul et de franchissement, sono Alpine ... Comme tous les Gladiator, les portières et le toit sont démontables.
Le Gladiator Rubicon est proposé en motorisation V6 Pentastar Essence de 3,6 litres.
Jeep Wrangler Moab
Jeep Wrangler Moab
Le Jeep Wrangler Moab est la version qui coiffe la gamme du fameux 4x4 Wrangler. Il se caractérise par son pare choc avant qui intégre un treuil électrique Warn. Il est équipé de pneus tout terrain de 35 pouces montés sur des jantes aluminium en 17 pouces avec bead lock.
Dans l'habitacle, sellerie cuir nappa disponible dans plusieurs coloris, sièges chauffants, grand écran tactile de 12,3 pouces, système audio Alpine avec 9 hauts parleurs, climatisation automatique séparée, toit rigide escamotable ...
Le Jeep Wrangler Moab est proposé de série avec le V8 Hemi 392 Essence de 6,4 litres de cylindrée.
Jeep Gladiator Mojave
Jeep Gladiator Mojave
Les finitions Mojave et Mojave X du pickup Gladiator sont comparables à la version Rubicon présentée plus haut. Elle se distingue cependant par son capot spécifique et par ses marquages Mojave. Le Gladiator Mojave porte le badge Desert Rated, il est conçu pour une utilisation extreme dans les dunes et par forte chaleur. Les suspensions Fox Racing sont plus hautes, de nombreuses pièces sont renforcées, le système de refroidissement est amélioré.
Dans l'habitacle, sellerie cuir griffée Mojave, sièges chauffants grand écran tactile de 12,3 pouces, système audio Alpine avec enceinte nomade, climatisation automatique séparée, toit rigide remplaçable par une capote souple ...
Le Jeep Gladiator Mojave est aussi proposé avec le V6 Pentastar Essence de 3,6 litres de cylindrée.
Jeep Wrangler Rubicon
Jeep Wrangler Rubicon
Le Jeep Wrangler Rubicon est tout fait comparable à son cousin le Gladiateur Rubicon. Une version off road sans concession qui fait aussi la part belle aux équipements de confort. Il est équipé de pneus tout terrain de 33 pouces montés sur des jantes aluminium en 17 pouces avec bead lock.
Dans l'habitacle, sellerie cuir badgée Rubicon proposée dans plusieurs coloris, sièges chauffants, écran multimedia tactile de 12,3 pouces, système audio Alpine avec 9 enceintes, vitres électriques, toit rigide escamotable et capote souple ...
Le Jeep Wrangler Rubicon est proposé avec le moteur V6 Pentastar de 285 chevaux mais aussi avec le V8 Hemi 392 de 470 chevaux.
Jeep Gladiator Sahara
Jeep Gladiator Sahara
Le Jeep Gladiator dans sa version Sahara est une version plus routière, même s'il reste un vrai 4x4 avec d'incroyables capacités de franchissement. Les jantes en aluminium sont en 18 pouces et sont chaussées de pneus au profil plus routier.
L'habitacle du Gladiator Sahara demeure lui aussi trés bien équipé, sellerie cuir avec broderies Sahara, sièges chauffants, écran tactile de 12,3 pouces, système audio Alpine avec enceinte nomade, climatisation automatique séparée, toit rigide et portières amovibles ...
Comme les autres modèles, le Gladiator Sahara est motorisé par le V6 Pentastar de 3,6 litres développant 385 chevaux.
Jeep Wrangler Willys
Jeep Wrangler Willys
Le Jeep Wrangler est aussi proposé dans la finition Willys. Cette version rend hommage à la Jeep Willys historique qui s'est illustrée pendant la Seconde Guerre Mondiale. Elle se distingue par ses marquages spécifiques sur le capot du 4x4. Les jantes spécifiques en 17 pouces sont toujours noires laquées, comme la calandre. Ces jantes sont chaussées de pneus au profil tout terrains en 33 pouces. Il est aussi équipé de protections supplémentaires de chassis.
Dans l'habitacle, la sellerie est en tissu, l'écran multimedia tactile est toujours de 12,3 pouces, on retrouve sur ce modèle Willys les mêmes équipements standards que sur les autres versions ...
Le Jeep Gladiator Willys est lui aussi proposé à la clientèle avec le V6 Pentastar de 3,6 litres et en option avec le V8 392 Hemi de 6,4 litres.
L'histoire de la marque Jeep, un récit d'aventure !
Depuis 80 ans, la marque Jeep est indissociable de la liberté, de l'aventure, de l'authenticité et de la passion. Ces valeurs fondamentales sont incarnées dans l'ADN de chaque véhicule de la marque. Tout au long de cette histoire, les propriétaires de Jeep ont appris que "Go Anywhere, do Anything" est un mode de vie, pas seulement un slogan. Cette phrase qui veut dire "Aller partout, faire tout" est en effet une devise historique de Jeep.
Les années 40
Jeep pendant les années 40
Née dans le feu de l'action, pendant la seconde guerre mondiale, les Jeep Willys MA et MB sont devenues des héros pour des milliers de soldats américains et alliés dans le monde entier. Le premier véhicule civil de la marque, la Jeep CJ-2A, aussi née pendant cette décennie, en 1945, a fermement établi la marque Jeep comme le leader incontesté de la technologie 4x4.
Les années 50
Jeep pendant les années 50
Les années 1950 en Amérique du Nord ont vu l'essor du véhicule de loisir, ainsi que la supériorité de l'ingénierie automobile. Les Jeep continuent a être produites en tant que véhicules de service pour l'armée. Pour le grand public, ce n'est pas moins de sept nouveaux véhicules qui seront proposés pendant cette décennie. Parmi eux, la première Jeep CJ5 du nom et le fameux camion quatre roues motrices Jeep FC-150.
Les années 60
Jeep pendant les années 60
Pendant les sixties, la toute nouvelle Jeep Wagoneer représente un raffinement et une innovation inégalés. Le prestige et l'individualité sont au rendez-vous. La gamme de la marque Jeep s'enrichit de quatorze modèles pour le travail, les loisirs, la détente et le transport de luxe. C'est à cette période, en 1963, que le premier pickup J-Series Gladiator fait son arrivée dans la gamme.
Les années 70
Jeep pendant les années 70
Le leadership de la marque Jeep en matière de 4x4 se poursuit dans les années 70 avec l'introduction du premier système 4x4 à prise permanente. Le Jeep Cherokee SJ, véhicule sportif à deux portes, remporte le prix du 4x4 de l'année. Six modèles commercialisés contribuent à porter les ventes de la marque Jeep à des niveaux records.
Les années 80
Jeep pendant les années 80
C'est dans les années 80 que la toute nouvelle Jeep Cherokee XJ a contribué à révolutionner le marché des 4x4. La puissante XJ a introduit de nombreuses premières dans l'industrie automobile : Le premier SUV compact à 4 portes, la première construction UniFrame et premier système full time 4x4 avec changement de vitesse à la volée. Pas moins de neuf modèles Jeep seront commercialisés pendant les eighties.
Les années 90
Jeep pendant les années 90
La nouvelle Jeep Grand Cherokee ZJ de 1993 a établi une nouvelle référence dans l'industrie grâce à son équilibre unique entre les capacités routières et tout-terrain. Le très performant Wrangler TJ, doté d'une nouvelle suspension hélicoïdale, a été introduit en 1997. En 1999, le nouveau Grand Cherokee WJ a été présenté comme le SUV le plus performant de tous les temps. Les ventes ont grimpé en flèche pour dépasser les six cent mille Jeep vendues au cours de cette décennie.
Les années 2000
Jeep pendant les années 2000
La Jeep Wrangler Rubicon des années 2000 est le véhicule le plus performant jamais produit par la marque Jeep. Un nouveau Wrangler 4 portes apparait et prend l'industrie d'assaut. Le Compass et le Patriot ont été les premiers véhicules de la marque Jeep à pénétrer le segment des petits véhicules utilitaires transversaux. C'est la décennie de l'association de Jeep avec les marques Daimler puis Fiat.
Les années 2010
Jeep pendant les années 2010
La marque Jeep a trouvé un écho auprès des automobilistes du monde entier. En effet, les ventes mondiales de Jeep atteignent leur plus haut niveau en 75 ans d'histoire, avec 1,41 million de Jeep vendues dans le monde en 2016. Les lancements stratégiques des nouveaux Grand Cherokee, Renegade, Compass et du légendaire Wrangler ont largement contribué au succès de la marque.
Les années 2020
Jeep pendant les années 2020
Jeep a entamé cette décennie en répondant aux besoins des amateurs d'aventure, en revisitant le classique et en introduisant des technologies d'avenir. Jeep a réintroduit le pickup Gladiator et a entamé la nouvelle décennie avec éclat en lançant la toute première Jeep Grand Cherokee L à trois rangées, l'incroyablement puissant Wrangler Rubicon 392 et des nombreux véhicules électriques et hybrides. Les tout nouveaux Wagoneer et Grand Wagoneer propulsent la catégorie des SUV haut de gamme vers des territoires inexplorés.
